1.写篇半文言文的800字的关于写难忘的一次的作文

《难忘的第一次》

人生中，有许多第一次，有时是新奇，有时是突破，有时是兴趣，有时是……每个人的第一次，都充满着不一样的艰辛和努力，在我的印象中，最难忘的第一次是我学骑车时的情景。

在一个寒冷的冬天，我站在马路上，等着爸爸来接我回家，我正想着心事，突然，一阵寒风刮来，我打了个颤，埋怨爸爸不准时，害我在风中挨冻。这时，我看到了我的朋友正骑着车在风中前行，她那样子简直酷毙了，修长的身子在风中摇摆……我看入了迷，可就在我不想离去时，爸爸到了，我只好不情愿的回去了。

回去后，我缠着父亲要买自行车，奶奶不同意，她说：“买了有什么用，你又不会骑，再说了，你爸爸每天接你有什么不方便的。你骑车，我们还担心呢。现在车这么多，买来你敢骑嘛？买了也是白浪费钱，还不如不买呢！”我不听奶奶那长篇大论的“大道理”，继续和爸爸妈妈撒娇。终于，功夫不负有心人，爸爸终于给我买了一辆自行车，拿到了车，就该练练技术了！

下午，我顾不上那刺骨的寒风，在家附近的一条小巷子里练了起来。我先练上车，学着别人一只脚踩在脚踏上，另外一只脚撑在地上，便于滑行，两只手扶着车龙头，不让车倒下。一开始，我有些胆怯，好怕摔跤，所以每一次滑行都不敢滑多远，隔一会儿就要用脚撑一下地面，后来，我渐渐胆大了起来，可以自由上下车了，可就是不会骑车，控制不住方向，车辆便东倒西歪的，给人一看就害怕。

我脱去了冬袄，怕全身臃肿而不好骑车，虽然寒风凛冽，但我却大汗直流。我鼓起勇气又一次上了车，走了大约5米，啊，不好，我没有控制好方向，从车上摔了下来。腿破皮了，手流血了，腰上被石子压青了，我没说一声“疼”，而是艰难地爬起来，又一次扶起车子继续练。一下午，我不知摔了多少次，又多少次爬起来，终于，我成功了！

当我向家人说起时，他们都不相信，我证明给他们看时，我的心里有一种说不出来的感觉，它像巧克力般，甜甜的苦涩在心间缠绕，陪伴着我的一生……

第一次，难忘的第一次，艰辛的第一次，苦涩的第一次，香甜的第一次！第一次，陪伴我们成长……

2.怎么把作品写成半古文半现代文,（就像金庸那样）注意不是全古文

如果把自己的文章刻意写成了半古文半现代文，那只能说是画虎不成反类犬。

文章就是文言文和白话文之分。文言和白话其实是一同开始的，只不过后来白话逐渐发展，而文言却一直保持固定词汇、句式。像我们现在看的明清小说都是用当时的白话写的，只不过现在的白话较之以前又有了变化，使得许多人产生了半文言半白话的错别。到了民国，大部分的知识人都在使用白话文，但当时的白话文与我们现在仍有不同，并且含有许多文言虚词。

你如果想学写文言文，首先应该去看古文字典，了解古文中实词、虚词的意义及用法；还可以去看看《古文观止》等古文选集，了解如何运用文言句式，如何写好文言文。

至于所谓的半古文半现代文的写法，我就不知道该怎么做了。

3.半文言作文550字小学作文

咿呀学语时，我便从“床前明月光，疑似地上霜”这家喻户晓的千古名句中接触到了古文。从此，对古文的好奇便在我的心中挥之不去。

渐渐地，随着年龄的增长，我逐步了解了这熟悉而又陌生的文化。

追溯古文的历史，探索古文的演变，我深深的被它的神奇和丰富所折服。古文，它向人们展示着中国悠久的历史；古文，它向人们诉说着中国灿烂的古文化。它深沉而又古朴，它精练而又优美，它富有神韵，它意味深远，使人无不拍案叫好。

从古文中，我感受到了古人那深邃的思想。早至春秋战国，百家争鸣，孔孟之道至今还广为流传，还能时时刻刻规范我们的言行。晚到明清时期，那一篇篇美文，那一则则故事，又怎能不值得我们借鉴、欣赏呢？

古文彻彻底底将我征服。我对“黄发垂髫，并怡然自乐”的世外桃源充满向往；我为“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”那洁身自好的精神而赞叹；我被“感时花溅泪，恨别鸟惊心”的爱国精神所震憾。“玉城雪岭际天而来”的景象时是浮现在我的眼前，“天与云与山与水，上下一白”的画面经常出现在我的梦中……

每当将古文精辟的语句引到作文中，博得赞赏时，我总暗暗佩服古文那神奇的“魔力”。每次与远方的朋友写信时，添上几句古文，总显得那么充实，富有情趣，令人回味无穷。

现在，当你看到我拿着《三国志》的原文反复推敲时，你可千万不要打扰我，我一定正沉醉其中，流连忘返呢！

以何为乐？吾以古文为乐。

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4.什么是半文言文请列举几段话

用一点文言文的格式，其实跟白话差不多。如下

火车者，乃非凡之交通工具也，近一世纪间，为陆上运输霸主。随科技发展，吾国铁路始破陈俗，技改大规模行进，且积极研制诸新机车。值电机车更替之趋势间，经段研讨，和谐组于2012年月日正式成立。其组成员经全段层层细选，此年轻队伍，又注入一批精英，使之更加朝气。九层之台起于垒土，值铁路系统改革大潮期，余等和谐班组，必稳把此机会，抓住新机遇，秉承精研精检精修、规范管理、标准作业之理念。打造全段乃至全局之品牌班组，为机务系统及和谐机车育骨干人才，攻坚克难号角已响，吾等应为铁路未来不遗余力。